SANTO DOMINGO, República Dominicana.- Es imposible la implementación en el primer semestre del próximo año de la Revisión Técnica Vehicular (RTV) establecida en la Ley 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Via, como informó el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) Juan Manuel Méndez García.
Así lo afirmó el diputado Tobías Crespo, autor de la citada Ley, tras señalar que para implementar la RTV la Ley manda realizar una campaña previa, pero sobre todo, llamar a la licitación públicas para que lo que hay que establecer plazos y normas que ni siquiera han comenzados.
El legislador, quien tiene un introducido un anteproyecto de modificación a la Ley 63-17, define como “un absurdo” decir que en apenas meses un componente como ese se pueda implementar, al recordar que se trata de una alianza público privada, que ni siquiera ha sido licitada.
Pero también, precisa, la Ley ordena que la medida deberá contar con un tiempo previo de divulgación dirigida hacia la ciudadanía, porque desde 2013 el parque vehicular no se inspecciona (y coloca la llamada revista), un mecanismo que se ha utilizado para recaudar recursos, no para un chequeo real de los vehículos.
“Porque como tú empuja para que los propietarios de los vehículos accionen frente a una política pública que tiene 13 años que no se implementa, es decir, la gente no tiene conocimiento de la inspección técnica, porque fue un error no implementarla de inmediato”, expuso Crespo.
El legislador por el Distrito Nacional, perteneciente al partido Fuerza del Pueblo (FP) señala que desde el 2019 a la facha la ITV ha sido anunciada en más de 10 ocasiones, pero el gobierno no termina por iniciar el proceso.
Según el presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA), Antonio Marte, 70% del parque vehicular en República Dominicana no cuenta con las condiciones para rodar por calles y avenidas, debido a las condiciones en que se encuentran las unidades, como carros, microbuses, minibuses, autobuses y otros.
Asimismo, informó el gobierno dispone de más de RD$60,000 millones para sacar de circulación miles de chatarras del territorio nacional, recursos obtenidos mediante Ley 253-12 sobre el Fortalecimiento de la Capacidad Recaudatoria del Estado para la Sostenibilidad Fiscal y el Desarrollo Sostenible.
En octubre de 2024, El Senado de la República aprobó en única lectura la resolución que solicita al director del INTRANT, disponer la inspección técnica anual de los vehículos de motor, según dispone la ley núm. 63-17.
En su su considerando 5to, la iniciativa solicita el retiro paulatino de las unidades de transporte terrestre, chatarras o vehículo en mal estado.
De igual modo, el cumplimiento del cronograma de reemplazo de las unidades de transporte terrestre del servicio público de pasajeros, se debe ordenar con alta prioridad.
Además, establece que las reglas técnicas para comprobar el correcto funcionamiento de los vehículos de motor que transiten por las vías públicas en la RD, deben cumplir fielmente con las normas de seguridad vial y de protección ambiental.