SANTO DOMINGO, República Dominicana.- La carretera Rotonda Punta de Villa Mella, en Santo Domingo sigue su deterioro progresivo lo que convierte la vía en un infierno para el tránsito vehicular y peatonal, mientras los trabajos de construcción de la extensión de la línea Uno del Metro siguen paralizados, sin explicación de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT).
Los hoyos, excavaciones, zanjas y otros males constituyen una odisea para miles de familias obligadas a transitar por esa vía para poder llegar a la estación del Metro Mamá Tingó, o llegar en sus vehículos hasta sus diferentes destinos.
Debido a la situación, los comerciantes ubicados a lo largo de la carretera están con el grito al cielo, la mayoría quebrados y otros con la soga al cuello por deudas contraídas con entidades financieras.
El estado de la carretera provoca largos y tediosos taponamientos, además de colisiones entre vehículos, ya que los conductores tienden a desviar los hoyos y de repente chocan con otros que vienen de frente.
Entre los tramos con mayores dificultades para el tránsito se destacan el de La Rotonda hasta la Escuela Ramón Matías Mella, donde está la sede del Distrito Escola 1001, donde además los estudiantes tienen que trepar con chivos para cruzar la vía entre carros, motores, camiones y autobuses.
De igual modo, frente a La 28, donde los hoyos son profundos por la permanencia de agua en la zona que pudren el asfalto que se tiró hace un tiempo, también frente al supermercado Liver Pool, donde además de hoyos se clavó una columna para el Metro, que convierte el tramo en un peligro constante por su estreché.
En pésimo estado están más de 200 metros de la vía a partir de las calles 30 y 31, así como también el tramo próximo a la Escuela San Felipe, donde también el agua pudre el asfalto desde hace años, sin solución por parte de las autoridades.
Cuando se iniciaron los trabajos para la L1B, extensión de la Línea Uno, desde la estación Mamá Tingó hacia Punta, el seis de marzo de 2024, las autoridades se comprometieron, no sólo reparar la carretera citada, sino además, las vías alternas para evitar lo que sucede actualmente.
Sin embargo, calles de vital importancia como Francisco del Rosario Sánchez, en el sector Carlos Alvarez, lleva años intervenida y no se tiene fecha de cuando sería terminada.
Otras vías como la 25, Paraiso y otras que conducen hacia Mata Los Indios, Residencia Ramanso, Calle 30 y otra al Sur de la carretera Rotonda Punta, están prácticamente intransitables, aunque algunas como la 25 fue quemada y dejada en el abandono.
Lo propio ocurre con algunas calles del sector Vista Bella, que fueron quemadas y dejada en el olvido, por lo que con las recientes lluvias comenzaron a deteriorarse de nuevo.
El inicio
El presidente Luis Abinader inició el jueves seis de marzo de 2024 los trabajos para la extensión de la línea 1 del Metro desde la estación Mamá Tingó hacia Punta, Villa Mella, con una inversión de US$250 millones, obra que espera con ansia este municipio con pocas vías de escape a los graves taponamientos que se producen en la localidad.
El mandatario también dejó inaugurado el Centro Tecnológico Julie Ares, donde funcionan una escuela del Instituto de Formación Técnico Profesional (INFOTEP), otra del Instituto Tecnológico de Las Américas (ITLA) y de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), así como La Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL).