Las compensaciones, que en total serían RD$450 millones, solamente hasta donde iría la primera estación de la L1B del Metro
SANTO DOMINGO, República Dominicana.- Tras desesperación y protestas de comerciantes afectados por los trabajos de la extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, el director de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) Jhael Isa, se comprometió atender los reclamos de indemnización lo antes posible.
Eugenio Reynoso, coordinador del Comité de Comerciantes Afectados, informó que luego de la publicación de las manifestaciones, el director de la EMT, lo llamó a reunión para informales que disponía de parte de los fondos para iniciar las compensaciones, que en total serían RD$450 millones, solamente hasta donde iría la primera estación de la L1B del Metro.
Reynoso precisó que el funcionario expresó que disponía de inmediato con una partida de RD$60 millones y que gestionaría con contratistas otros RD$200 millones con miras a salir de las urgencias de las expropiaciones.
Dijo, que según Isa, los demás recursos serían gestionados a través de la Presidencia de la República, ya que por lo menos la primera estación de la L1B estaría lista para finales del próximo año.
Para afinar detalles y presentar soluciones concretas, el director ejecutivo de la EMT lo convocó nuevamente para el próximo día seis de octubre, ya que el objetivo del gobierno es resolver el problema de las expropiaciones desde la Rotonda de Villa Mella hasta la Escuela Ramón Matías Mella, donde estaría la primera estación de la L1B del Metro.
Por tanto, otra protesta que los comerciantes tenían programada para la próxima semana fue suspendida hasta tanto se reúnan nuevamente con Isa, que se comprometió a no continuar los trabajos mientras no queden resueltas las demandas de los afectados.
El director de la EMT también se comprometió limpiar y acondicionar, de manera provisional, la vía sobre la cual se levanta el viaducto para el Metro, que se ha convertido en el mayor dolor de cabeza, no solamente para comerciantes, sino para todo el que está obligado a transitar por carretera Villa Mella Punta.
Para esta vía existe un ambicioso plan original de reconstruirla y ampliarla a cuatro carriles desde la Rotonda hasta los 2.5 kilómetros contemplados para las 2 o 3 estaciones que contempla el proyecto.
Eugenio Reynoso señaló que Isa adelantó la posibilidad de un rediseño al proyecto original a partir del Supermercado Liver Pool con el que la EMT trata de disminuir las expropiaciones.