SANTO DOMINGO, RDS.- El presidente Luis Abinader inicia este miércoles seis de marzo los trabajos para la extensión de la línea 1 del Metro de Santo Domingo desde la estación Mamá Tingó hacia Punta, Villa Mella, en Santo Domingo Norte, con una inversión de US$185 millones, obra que espera con ansia este municipio con pocas vías de escape a los graves taponamientos que se producen en la localidad.
El mandatario también dejará inaugurado el Centro Tecnológico Julie Ares, donde funcionan una escuela del Instituto de Formación Técnico Profesional (INFOTEP), otra del Instituto Tecnológico de Las Américas (ITLA) y de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), así como La Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL).
Desde mediado de agosto del año pasado, la Opret inició el proceso de licitación para la extensión de la línea 1 del Metro que en principio solo contempla dos estaciones, una próximo a la escuela Ramón Matías Mella y otra a 1.3 kilómetros a partir de la primera.
La obra incluye además, un gran parqueo y estacionamientos para trenes cuyos trabajos físicos estaban pautados para finales del año pasado, una vez finalizara el proceso de licitación.
Asimismo, este nuevo tramo quedará preparado para recibir trenes de seis vagones como parte del proyecto de ampliación de la capacidad del sistema.
FOTO: La carpa detrás del edificio Mamá Tingó de donde el presidente Luis Abinader dará el primer palazo para la extensión de la línea 1 del Metro.
El director de la Opret, Rafael Santos Pérez, expresó que la obra forma parte de los esfuerzos del gobierno que encabeza el presidente Luis Abinader de expandir la infraestructura de movilidad hacia SDN.
Asimismo, este nuevo tramo quedará preparado para recibir trenes de seis vagones como parte del proyecto de ampliación de la capacidad del sistema Metro Teleférico.
El director de la Opret, Rafael Santos Pérez, expresó a finales del año pasado que la obra forma parte de los esfuerzos del gobierno que encabeza el presidente Luis Abinader de expandir la infraestructura de movilidad hacia SDN.
Desde mediado del año pasado, la Opret (OPRET) ha estado informando sobre la llegada al país de partidas de vagones, de un total de 72 que serán adecuados como parte del proyecto de ampliación de la Línea 1 del Metro, y de las primeras 900 toneladas de rieles a ser utilizados en el Proyecto de Extensión de la Línea 2C hacia Los Alcarrizos, cuyos trabajos continúan a pasos acelerados.