SANTO DOMINGO.- Brigadas con equipos pesados y livianos aceleran los trabajos de reparación del Puente Juan Pablo Duarte que conecta el Distrito Nacional con Santo Domingo Este, con la finalidad de que sean terminado en el menor tiempo posible y los traumas afecten lo menos posible a miles de personas que transitan por el lugar todos los días.
Según el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Deligne Ascención, la importante vía es sometida durante 60 días a cambio de las juntas, recapeo de la carpeta asfáltica, colocación asfalto, señalización horizontal y vertical, así como el mantenimiento de sus barandas. GRANDE CON y PARA DE FOTOS.
El funcionario explicó que la reparación de la estructura es una necesidad debido al deterioro acumulado en los últimos años.
Se cumplen las medidas adoptadas con otras instituciones para garantizar la fluidez en el tránsito vehicular por el puente que diariamente es utilizado por 35 mil 500 vehículos entre 6:00 mañana y 8:00 noche.
Los trabajos se realizan en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (INTRANT), Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), las alcaldías del Distrito Nacional y el municipio Santo Domingo Este.
Explicó que la importante vía no tendrá un cierre total, sino que, se adoptaron las medidas necesarias con rutas alternas para garantizar la circulación vehicular, sobre todo en las horas pico.
Vías alternas
Explicó que las vías alternas para los vehículos que transitan en el sentido Oeste– Este son las avenidas 27 de Febrero, doctor Delgado, México, cruzando hacia Santo Domingo Este, por el puente Ramón Matías Mella que podrán tomar las siguientes calles: C/ Josefa Brea, incorporación hacia avenida México, cruzando hacia SDE.
También, las calles Rafael Atoa y Josefa Brea, incorporándose hacia la avenida México, cruzando hacia SDE por el puente Ramón Matías Mella, la Francisco Alberto Caamaño Deñó con calle Juan Parra Alba y la Isabel La Católica, incorporándose hacia la México, cruzando hacia SDE por el puente Ramón Matías Mella, y la Francisco Alberto Caamaño Deñó-Puente Flotante.
Asimismo, para los vehículos que transiten en el sentido Este-Oeste, las vías son las calles Club Rotario, Juan Luis Duquela, la Rosario, avenida Malecón hacia puente Flotante, cruzando hacia el Distrito Nacional por el mismo.
Las calles club Rotario, Juan Luis Duquela, Rosario, las avenidas Malecón, España, 25 de Febrero, cruzando hacia el Distrito Nacional por el puente Ramón Matías Mella.
Ascención explicó que para los conductores que decidan no utilizar las vías recomendadas para llegar a los puentes Duarte y Juan Bosch, en las horas pico matutina se dispone de un carril en contraflujo en el puente Duarte, teniendo un total de 6 carriles cruzando hacia el Distrito Nacional, y 2 carriles cruzando hacia SDE.
Mientras que, en las horas pico vespertina, se dispone de un carril en contraflujo en el puente Bosch, teniendo un total de cuatro carriles cruzando hacia el Distrito Nacional y 4 carriles cruzando hacia el Este.
Aclaró que, en el caso de la tarde, el acceso al túnel de Las Américas será exclusivo para los dos carriles que cruzan hacia SDE por el puente Juan Bosch, los 2 carriles del puente Duarte no utilizan este paso a desnivel.