SANTO DOMINGO, República Dominicana.- La Tarifa Integrada del Transporte (TIT) no es un aumento del pasaje, de lo contrario, es un ahorro de hasta un 50% para los usuarios, quienes pueden abordar hasta tres modos de transporte para llegar a su destino.
La aclaración la hizo Jhael Isa, director ejecutivo de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) en rueda de prensa para aclarar informaciones erróneas en torno al TIT, en el sentido de que se ha producido un aumento en el precio del pasaje del Metro de Santo Domingo.
Señaló que las tarjetas Multi10 y Multi 20 no aplican para este sistema y que una vez transcurran 90 minutos luego de pasar la tarjeta, la misma se reiniciará automáticamente.
Isa, acompañado de otros ejecutivo de la EMT, explicó que con la tarjeta normal que se utiliza para abordar el Metro y el Teleférico, el usuario podrá también abordar los autobuses de los corredores de Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Charles de Gaulle e Independencia, así como los integrados de la OMSA.
Informó que cerca del 50% de los usuarios de los corredores de autobuses en los últimos tres meses, han utilizado el Metro y el Teleférico como tarifa integrada, eso es alrededor de 300 mil, con un impacto significativo en la canasta familiar de sus hogares.
Ariel Rodríguez, director de operaciones y Miguel Domínguez, de Movilidad y Transporte, explicaron que la tarjeta integrada tienen un plazo de uso de 90 minutos, por lo que si el usuario no la utiliza en ese tiempo, para abordar uno de los medios de transporte citados tendrá que pagar nuevamente.
“No es un aumento de tarifa, quien utilice un solo modo de transporte, es una de las virtudes de la integralidad, pagará la tarifa que ha pagado hasta el día de hoy; si usted utiliza solamente el Metro pagará 20 pesos que cuesta ese medio, si utiliza un corredor de la OMSA pagará lo que lo que cobra actualmente”, subrayó Rodríguez.
Sostuvo que el proceso es totalmente automático, por lo que miles se benefician ya sin que hacer absolutamente nada adicional a lo que acostumbran normalmente. Además, esta integración amplía significativamente el alcance del servicio del Metro, al conectarlo con los corredores de Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Charles de Gaulle e Independencia, así como con los autobuses integrados de la OMSA.
“Cuando usted suba por el Metro o el Teleférico, el sistema le va a cobrar 20 pesos; cuando usted aborde al autobús entonces el sistema cobrará los 15 pesos restantes para llegar a los 35 pesos, si sube a otro sistema, en el tiempo de 90 minutos, cobrará cero peso porque ya pagó”, explicó