SANTO DOMINGO.- Como un gran proyecto del sistema de transporte de pasajeros definió el presidente Luis Abinader la línea 2 del Teleférico de Los Alcarrizos, que ayer inició su período de prueba y que economizará tres horas diarias a quienes habitan en ese municipio y zonas aledañas.
El presidente de la República encendió el sistema para dar inicio al período de prueba, siendo ésta la última fase previa a su apertura comercial, prevista para la segunda o tercera semana de febrero del próximo año.
El mandatario resaltó que las cabinas ya puedan rodar hasta tres estaciones de las cuatro que componen el sistema, y que se harán pruebas periódicamente con personas seleccionadas, sobre todo, dirigentes comunitarios hasta que esté totalmente listo en febrero.
El primer ejecutivo de la nación resaltó de igual modo, el avance en la construcción de la extensión de la línea 2 del Metro de Santo Domingo hasta la entrada de Los Alcarrizos que estaría listo para el primer trimestre de 2024, donde hará conexión con el Teleférico.
Del mismo modo, el presidente Abinader destacó los trabajos de ampliación de las estaciones de la línea 1 del Metro, para que a partir de abril o mayo se puedan rodar trenes con seis vagones en vez de tres como sucede ahora para de esa manera paliar el déficit de espacios en las horas picos.
Junto al primer mandatario estuvieron en el inicio de pruebas del Teleférico: el ministro de la Presidencia Joel Santos, el director ejecutivo de la Unidad para la Readecuación de Barrios y Entorno (URBE), José Miguel González Cuadra; Jhael Isa, director ejecutivo del Fideicomiso para el Transporte (FITRAM), así como el ingeniero Rafael Santos Pérez, director de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET).
Luego de la conclusión de las obras civiles y electromecánicas se da paso a este período de pruebas para la certificación de las calidades del teleférico. De manera inicial, el sistema se estará moviendo en el tramo uno del cable portante tractor que va desde la Estación 1 de Los Alcarrizos hasta la Estación 3 en Puente Blanco. Posteriormente, una vez tendido el cable portante tractor en el tramo dos, que va desde la Estación 3 en Puente Blanco hasta la Estación 4 en Los Americanos, se continuará con el proceso de pruebas del referido cable en ambos tramos.
Durante la visita al proyecto se pudo constatar la conclusión de las obras civiles de la Estación 1 Los Alcarrizos desde donde los ciudadanos podrán hacer conexión en el futuro con la Línea 2 del Metro de Santo Domingo.
“A partir del encendido del sistema, técnicos internacionales iniciarán el proceso de pruebas y certificación de este a través dedistintos escenarios de carga, cable portante tractor vacío, con cabinas vacías, y con cabinas con peso. Estos escenarios de carga son requeridos por los sistemas de transporte por cable para la validación de la seguridad de los usuarios del proyecto. Este período tendrá una duración de dos meses”, indica la nota de prensa entregada por URBE unidad responsable de la construcción del Teleférico Los Alcarrizos.
Inicio proceso educación
Asimismo, URBE informó que será en enero que se dará inicio al proceso de capacitación y educación ciudadana el cual será coordinado por el equipo social de esa institución.
A través de las visitas a escuelas, centros laborales como la zona franca, asociaciones de comerciantes, juntas de vecinos, entre otros grupos poblacionales, el equipo social estará visitando y explicando el uso del sistema de transporte por cable, suscaracterísticas, formas de funcionamiento y las normas de usuarios. Esto con el objetivo de qué dicha población pueda conocer los beneficios que les trae el sistema y los lugares, adonde los llevará y la forma correcta de movilizarse en él.
Sobre la Línea 2 del Teleférico de Santo Domingo Los Alcarrizos
El Teleférico de Santo Domingo Línea 2, es un sistema de transporte por cable que está construido porel estado en el municipio de Los Alcarrizos, en la provincia de Santo Domingo. Su objetivo principal es dotar el municipio de Los Alcarrizos de un servicio de transporte colectivo, que mejore la movilidad interior del municipio y permita la conexión con otros modos de transporte, permitiendo que los ciudadanos de esta zona puedan desplazarse a realizar sus actividades de trabajo, estudio, ocio y compras en un modo de transporte de calidad, rápido, cómodo, seguro, regular y con un bajo impacto ambiental, impactando de manera directa a alrededor de 400,000 personas.
El sistema está compuesto por 4 Estaciones, 1 Garaje de Cabinas, 25 Pilonas, 163 Cabinas, 4.20 km de línea y una velocidad de 7 m/s. El sistema monocable de pinzas desembragables tendrá una capacidad de 4,500 pasajeros por hora por sentido (pphps).